Переоборудование УАЗ Патриот в Москве
Описание работ
Когда к нам обратился владелец УАЗ Патриот из Твери, стало ясно: история будет нетривиальная. Машина уже была основательно доработана — лифт подвески на 10 см (пружины плюс проставки спереди, рессоры, проставки и удлинённые серьги сзади), колёса 35х12.50 R20LT, шноркель, фаркоп с калиткой под запаску. А ещё в списке — лебёдка, рейлинги, пороги, задний спойлер и колёсные арки. Практически полноценный экспедиционный боец, которому нужно было придать официальный статус.
Объём изменений сразу задал масштаб работы. По каждому пункту — свои требования и нюансы. Например, с арками вышел отдельный момент: под колёса такого размера потребовалось нарастить расширители, чтобы всё вписывалось в нормативы по ширине и прикрытию колеса. Задние брызговики — отдельная история: при таком лифте и таких колёсах они обязательны, широкие, перекрывающие колесо до середины. Казалось бы, мелочь — но именно такие детали решают, пройдёт ли автомобиль осмотр.
Наш эксперт подготовил всю документацию, согласовал пакет и сопроводил клиента на осмотры и отметки. Итогом стало получение ССКТС — свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства. Всё дело от первого контакта до закрытия заняло чуть больше двух месяцев — с учётом немаленького списка изменений, которые нужно было провести корректно и в полном объёме. 💪
Оставьте заявку на бесплатную техническую оценку и получите заявление в ГИБДД в подарок до 30 Января
Последние работы
