Удлинение рамы на ГАЗ 3302 в Москве
Описание работ
К нам пришёл владелец ГАЗ 3302 — «Газель» в исполнении Белава 1220А0, то есть с заводским изотермическим фургоном. Задача звучала просто: хочу длиннее. По факту за этим «просто» скрывался один из самых объёмных пакетов переоборудования, с которыми мы работаем.
Первым делом разобрались с геометрией. Клиент говорил про «6 метров» — и здесь важно было не напутать: колёсная база и длина кузова это разные вещи, и под каждую цифру существует своя документальная история. Промерили, уточнили: база растёт с 3 000 до 5 240 мм. Штатный «изотерм» демонтируется полностью, на удлинённую раму встаёт открытая платформа с каркасом, тентом и задними распашными воротами — классический тентованный грузовик. Попутно — задний защитный бампер (ЗЗУ) и спойлер.
Отдельная история вышла с ТСУ: клиент изначально хотел и фаркоп. Но на такую конфигурацию с удлинённой базой одобрения типа транспортного средства на тягово-сцепное устройство попросту не существует — и мы честно об этом сказали. Фаркоп из списка работ убрали. 🔍
Всё остальное прошло штатно: технические расчёты, оформление документов, осмотры — и примерно через два месяца владелец уехал уже на совсем другой машине. Не по документам — по сути: там, где стоял глухой «изотерм», теперь длинная тентованная платформа, готовая к работе.
Оставьте заявку на бесплатную техническую оценку и получите заявление в ГИБДД в подарок до 30 Января
Последние работы
